笔者查了一下，此前中国空军专家傅前哨曾公开回应过这样的一个问题。他表示，早期歼-35使用的是俄制RD-93发动机，它使用的离心式喷嘴在高转速下有时会出现燃油燃烧不充分的情况，因此的确会出现喷出黑烟的情况。这种发动机设计上的缺陷，不但让歼-35背了很久的黑锅，而且也坑了装备同型发动机的俄军米格-29系列战斗机

  但如今正式亮相的歼-35A在空中的轻盈动作，表明它已经彻底摆脱了这样的一个问题。根据“动力”网站的说法，歼-35A可能使用了两台国产WS-13或WS-21中推发动机，巴基斯坦方面的说法则是采用了更先进、推力更大的WS-19发动机。但不管怎么样，实践证明歼-35A通过换装“国产心”，已经完全解决了“心脏病”问题。

  最后补充一句，歼-35A未来也有一定的可能出现另一种喷烟的情况不过所代表的是先进的技术。目前包括F-22和歼20在内的新一代战斗机大都安装了辅助动力装置（APU），它本质上是一台小型燃气涡轮发动机，启动时难免会喷烟，但其作用是独立地向飞机提供电力和压缩空气，而不需依靠外电源或气源车来启动主发动机，由此减少了对机场后勤的要求，有助于战时快速部署。