激光闪耀、火花飘动，钛合金粉瞬间凝结，一件“薄如蝉翼”的航空发动机壳体正“焕发成长”……

  激光闪耀、火花飘动，钛合金粉瞬间凝结，一件“薄如蝉翼”的航空发动机壳体正“焕发成长”……

  激光闪耀、火花飘动，钛合金粉瞬间凝结，一件“薄如蝉翼”的航空发动机壳体正“焕发成长”……

  日前，在新安经开区，走进洛阳盈创极光精细制作有限公司激光技能及增材制作工艺精细零部件出产项目现场，一台台“白屋子”正用激光3D打印出航空发动机壳体等高精尖金属零部件。

  离别“烈火熊熊”，无须“饱经沧桑”，这一瞄准“全国抢先”水平建造的工业项目，落地“激光增彩”这一近年鼓起的颠覆性技能，让出产精细金属件就像打印纸张自如简略。“黑科技”背面原理有必要？又给老工业基地带来哪些“智造”加持？记者就此进行了探秘。

  没有“傻大笨粗”的机械，没有烧得通红的铸件，8台台式电脑，7台越野车巨细的激光选区熔化激光打印机，就是项目的悉数中心设备。

  来到打印机前，绿色视窗内，伴随着激光照耀钛合金粉，超1600度、如精灵般的绿色火花“描”出零部件横截面图。十几秒的时间，钛合金粉凝结为一层厚约0.06毫米的截面。

  “零件自下而上一点点凝结成长，像树苗发芽自如，这种感觉很美妙。”盈创极光公司CEO朱学明说。

  从诗仙李白笔下的“炉火照六合，红星乱紫烟”，到现代工业的“烈火熊熊，青烟缕缕”，千百年来，金属铸造就被视为“脏、粗、笨”的形象示人。可是在这里，金属铸造简直成了“文职作业”，点点鼠标、按按按键，成了工人的日常。

  “先在电脑树立虚拟模型，传送至打印机。打印机依据规划数据，驱动激光逐层扫描熔化，然后凝结成型。”朱学明说，“一件1.2米高的零部件，在阅历20天、约2万层的打印后，就会悉数成型。”

  朱学明介绍，激光增材制作，也称激光3D打印，是以数字模型为根底，将资料逐层堆积制作出什物的新式制作技能。近年来，伴随着该技能开始老练，使用面越来越广，在航空航天、医疗、轿车、电子消费等范畴锋芒毕露。从我国首架国产大飞机——C919的机头钛合金主风挡全体窗框，到荣耀折叠手机钛金铰链，都有该技能的“身影”。